La filial brasileña del fabricante italiano de vehículos Fiat presentó ayer en Brasil su nueva familia Palio Weekend, ahora en varias e innovadoras versiones que fueron lanzamiento para América Latina. Se trata de una serie del producto que reúne todo para ser altamente competitiva en un segmento que crece regionalmente, caracterizado por los amantes de los utilitarios deportivos compactos en sus diferentes opciones. Fiat en esta ocasión ha profundizado cada una de ellas y ofrece cuatro versiones, cada cual más personalizada. Hay un nuevo Weekend Adventure con muchos e interesantes cambios, tanto en lo estético como en la mecánica, con un interesante e innovador equipamiento, propio de la línea Adventure (molduras plásticas, barras en los techos, faros antiniebla, rines de aluminio, etc.), que lo hacen aún más moderno, confortable y robusto. En esta oportunidad también Fiat innova a escala mundial al equiparlo con el Adventure Locker, un sistema de bloqueo del diferencial que le permite superar situaciones de rodaje adversas con mayor facilidad. El Palio Adventure Locker también luce un estilo más audaz y nuevas suspensiones, resaltando su carácter aventurero. Además se agrega una versión intermedia, la Trekking, que concilia un perfil robusto con un excelente menú de equipamientos y una cuidada terminación, que la definen como una opción atrayente para quienes valoran los atributos que ofrece la suspensión elevada y un campo visual más amplio por un precio más accesible. Y la versión ELX tiene modificaciones que mantienen su personalidad joven y una relación costo-beneficio entre sus puntos fuertes. La trayectoria del Palio Weekend fue siempre potenciada por innovaciones. Apenas dos años después de su lanzamiento alcanzó el liderazgo de su segmento en Brasil - principal mercado de América Latina,- y la llegada de la versión Adventure abrió un nuevo camino. En un mercado regional extremadamente competitivo, el rediseño del Palio Weekend y las novedades que incorpora aseguran a Fiat condiciones para continuar su trayectoria de suceso y mantenerse como un referente del segmento. De las versiones, la Adventure Locker es la única con motor Flex 1.8. Las otras - ELX y la Trekking - tienen motorización 1.4 Flex.